Кладу паспорт и документы на автомобиль перед молдавским таможенником в пункте пограничного контроля "Джурджулешты". Ситуация несколько раздражает. Потому что знаю, что ни таможенника, ни пункта здесь вообще не должно бы быть.
В 1999 году Украина передала Молдове 400 метров берега Дуная, который протекает поблизости. Так Кишинев получил стратегический выход к реке и, соответственно, Черному морю. Молдова построила здесь нефтеналивной терминал и порт. А взамен передала Украине участок дороги в 7,7 км около села Паланка, которое в результате определения границы отошло нашим соседям.
С точки зрения государственных интересов этот обмен и тогда выглядел очень неравноценным. Не менее противоречива эта сделка и с точки зрения интересов украинских граждан. Они лишились единственного на юге прямого автоперехода между Украиной и Румынией. Теперь между румынским Галацом и украинским Рени вклинился пункт "Джурджулешты".
Ситуация и грустная, и в то же время смешная. Въезжаешь из Румынии в Молдову, едешь по ней всего сотни полторы метров, и начинается Украина. Но надо пройти молдавский пограничный и таможенный контроль, причем на въезде и выезде из того крошечного участка. А еще - оплатить экологический сбор в 20 гривен. По-видимому, несколько десятков секунд движения автомобиля по Молдове причиняют ей ущерб на эту сумму.
- Зайдите вон в то помещение, там есть отделение банка, - показывает молдавский таможенник. Сам тем временем должен внести мои данные в компьютер.
Кассирша спрашивает фамилию, смотрит в монитор и говорит, что меня в базе данных пока нет. Ожидаю. Подходит мужчина, который давал таможеннику документы позже меня, - его данные уже в компьютере.
- Пойдите напомните, - советует кассирша.
Опять иду к молдавскому таможеннику. Говорю, что в банке не могут найти мою фамилию.
- Так оставляйте деньги так, - предлагает, отводя глаза.
Бросаю перед ним двадцатку. Связка таможенник-кассир здесь хорошо обкатана, это очевидно.
Украина помогла в свое время Молдове территорией. Теперь украинцы помогают ее гражданам и финансово.
3 
1
Комментарии
2