Чого чекати після мінімального ДТП - три поширені несправності

Вартість битого автомобіля, порівняно із цілим, падає на понад 15%. При чому це навіть після невеликих ДТП.
Портал Gazeta.ua пропонує 3 поширених несправностей автомобіля при аварії на швидкості до 60 км/год.

Скрипи
Навіть за мінімальних ушкоджень без деформації лонжеронів, підрамників чи порогів ходова частина машини може постраждати. Після удару в задній бампер чи одне із задніх крил нерідко деформується кріплення глушника й він починає тертися об пружини, видаючи неприємний металевий скрип. Крім цього, поширеною проблемою є незначне перекошення внутрішніх металевих панелей кузова. За наявності пластикової обшивки навколо них також з'являється неприємний звук.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Як перетворити 20-річне авто на сучасне

Протікання кузова
Більшість деталей кузова скріплюють між собою за допомогою точкового зварювання. Достатньо зламати кілька точок зварюваного шва, як кузов починає грати в певному місці й втрачає жорсткість. Саме таке відбувається при ДТП. Нерідко власники машин після аварій скаржаться на протікання кузовів в районі панелі приладів чи над педальним відсіком.

Перебої з електрообладнанням
Найпоширеніша проблема з роботою електрообладнання – поганий контакт. Нерідко контакт між дротами, в клемах і роз'ємах стає гіршим після деформації кузова або удару. Перш за все страждають контакти обігрівача заднього скла і пристрої, які беруть масу від кузова.

×