Тільки за останні два тижні пірати Сомалі захопили вісім суден, зокрема саудівський супертанкер "Сіріус Стар", на борту якого знаходиться близько двох мільйонів баррелів нафти на суму близько 100 мільйонів доларів.
За "Сіріус Стар" пірати захотіли викуп в 25 мільйонів доларів. Зі свого боку міністр закордонних справ Ємену закликав не платити піратам викуп, відзначивши, що, в цьому випадку активність піратів може тільки зрости.
Влада Саудівської Аравії заявила, що не вестимуть переговорів з піратами, проте відзначила, що якщо сам судновласник ухвалить рішення почати переговори і заплатити викуп, вони цьому не перешкоджатимуть.
Нагадаємо, що розташована в Дубаї компанії VelaInternationalMarineLtd. вже повідомила, що сформувала переговорні команди, які обговорюють умови звільнення "Сіріус Стар" і 25 членів його команди.
Тим часом представники компанії FrontlineLtd., яка володіє найбільшим в світі танкерним флотом, заявили, що серйозно розглядають питання про зміну маршрутів для своїх суден в обхід Аденської затоки.
Кожного місяця FrontlineLtd. відправляє через Аденську затоку від п"яти до десяти нафтоналивних танкерів, проте у зв"язку із збільшеною загрозою піратства не виключає того, що в майбутньому судна плаватимуть обходним шляхом, огинаючи Мис Доброї Надії.
Тривалість рейсів в цьому випадку збільшиться на 40 відсотків, що неминуче приведе до дорожчання нафти. Зараз FrontlineLtd. веде переговори зі своїми основними партнерами, нафтовими гігантами ExxonMobil, Shell, BP і Chevron. Рішення про те, чи будуть змінені маршрути чи ні, повинне бути прийняте протягом найближчих днів.
A.P Moller-maersk, найбільша в світі компанія по морських контейнерних перевезеннях, також рекомендувала своїм суднам, особливо тим, хто не володіє достатньою швидкістю, щоб втекти від піратів, уникати Аденської затоки і плавати обходним шляхом через Південну Африку.
3 
1
Коментарі