На заводе Lancia создали первый броневик для мировых войн

4

Фото: https://uzr.com.ua/

В этот день 105 лет назад итальянский инженер Винченцо Лянча спроектировал один из первых броневых автомобилей в мире Lancia 1Z.

Броневик стал самой массовой машиной подобного класса в период военных действий в Европе. Он был сделан на основе серийного грузовика с прочным корпусом и пулеметами "Максим" сверху. Перед двигателем стояла большая фара.

Внутри было предусмотрено 6 мест для экипажа. Среди которых был командир, стрелки, водитель и моторист.

"Инженер взял за основу грузовик 1-Zeta. Сделал на ее шасси корпус с толстого металла и вышел броневик, - говорит Gazeta.ua автоисторик Виктор Мельник. - Но это был не просто корпус. Его сделали таким, чтобы не только противостоял пробою конструкции от пуль, а чтобы менял траекторию полета. Это должно помочь снизить силу удара от мощного оружия. Согласно уберечь корпус машины. Конечно, таких ребер было немного - только в области капота и верхушки крыши. Окна сделали в виде узких вырезов".

Колеса автомобиля также были защищены металлическими щитами. Они прикрывали большую часть резиновых шин.

"Везде металл ставили толщиной 6 миллиметров. Это было довольно большой нагрузкой на двигатель "Лянча" на 60 лошадиных сил. Поэтому внизу, в районе пола машины, инженер решил сэкономить - распорядился устанавливать тонкие листы металла - на 2,5 миллиметра. Интересно, что впервые в Европе на подобных авто появилось электрическое освещение", - говорит специалист.

Этот автомобиль итальянская армия взяла на вооружение во время Первой мировой войны. К 1916 году таких уже сделали 20 штук. В дальнейшем машину модернизировали и на ее основе делали совершенные модели.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Горячий характер и трехцилиндровый двигатель - как едет Ford Focus ST-Line

×