Донецкие коммунальщики собирают подписи за референдум по примеру Крыма

Фото: Татьяна Заровная

В трамвайном депо № 4 коммунального предприятия "Донэлектроавтотранс" в Донецке идет сбор подписей за проведение местного референдума о самоопределении Донецкой области. Такой факт обнаружил депутат райсовета Дмитрий Верзилов, к которому обратились водители.

- Это делается добровольно-принудительно, и не без ведома чиновников горсовета. Поскольку коммунальные предприятия являются подразделением местной власти. А люди жалуются – они работу потерять не хотят, и потому приходится подписывать, - рассказал Gazeta.ua Дмитрий Верзилов.

Он попросил сотрудников "Донэлектроавтотраса" показать подписи. В подписных листах, кроме статуса Донецкой области, работники коммунального предприятия высказываются за Таможенный союз и руский язык в качестве государственного. Как рассказали работницы, которые занимаются сбором подписей, они это делают по своей инициативе. Одна из женщин сообщила, что получила списки в палатке партии "Русский блок" на площади Ленина, где собираются местные сепаратисты. Начальство не уполномачивало ее собирать подписи за проведение референдума. Смысл самоопределения Донецкой области она не смогла объяснить. В общении сотрудница высказалась за то, чтобы Донецкая область оставалась в составе Украины, и получила большие полномочия. О том, что проведение региональных референдумов на тему самоопределения противоречит закону, работница узнала от Верзилова.

Как оказалось, многие в депо не знают значения понятий "сепаратизм", "децентрализация", "самоопределение". Но только один из почти 60 подписавшихся высказался против местного референдума и за вступление Украины в ЕС. Некоторые сотрудники депо признались Верзилову, что вынуждены поддерживать референдум.

- Руководство однозначно знает, что здесь творится, - уверен Верзилов. - Люди не разбираются, а "регионалы" их дурят, подбивая на преступление. И такое сейчас по всему Донецку. Это разнарядка, спущенная сверху. Если есть водители, которые не хотят в этом участвовать, на них давят. Не выпускают на линию, пока те не подпишут документ об отделении Донбасса. Такое происходит не только в трамвайных депо, но и в маршрутках, и в автобусах, и в троллейбусах. И стоит за этим Игорь Житинский – бывший депутат облсовета и глава профсоюза автоперевозчиков.