Самопровозглашенная власть Крыма назначила на 16 марта референдум, по результатам которого намерена присоединить автономию в Российской Федерации. И хотя результаты волеизъявления крымчан еще даже теоретически не могут быть известны, уже объявлено о намерении национализировать ряд государственных предприятий, причем по законам РФ. Gazeta.ua предлагает разобраться, с какими проблемами рискует столкнуться Украина в случае утраты Крыма.
Как продавать зерно
Черноморский регион имеет стратегическое значение для экспорта украинского зерна, поэтому крымский кризис ставит под угрозу продажу Украиной зерна за границу, говорит эксперт по экономическим вопросам Антон Сичкарь.
"Украина входит в шестерку крупнейших экспортеров зерна в мире. На его продаже за границу мы зарабатываем колоссальные деньги, которые пополняют золотовалютные резервы, дают возможность развиваться аграрному сектору и так далее. Конечно, отгружают зерно не только через крымские порты, но из-за Крыма будет дестабилизирована ситуация во всем Черноморском регионе", - отметил специалист.
По его словам, в срыве экспорта украинского зерна Россия заинтересована сильно.
"Вспомните попытки россиян втянуть нас в зерновой пул Россия-Казахстан. Это все делалось именно с целью выбить Украину из мировых зерновых лидеров", - считает Сичкарь.
Он подчеркнул, что из-за утраты крымских портов может возникнуть логистическая проблема на железной дороге.
"Зерно в порты доставляют по железной дороге. Даже в нынешнем состоянии это вызывает значительные проблемы, в том числе со старыми вагонами, загруженностью направлений. Сложно представить, что будет, если все товарняки с зерном направить на Одессу, Измаил, Николаев", - считает эксперт.
Кому достанется газ с черноморского шельфа
Иностранные компании обещали вложить $735 млн в бурение двух газовых скважин примерно в 80 км от юго-западного побережья Украины. Однако сейчас почти невозможно спрогнозировать, будут ли реализованы эти планы, отмечает Сичкарь.
"Газ с черноморского шельфа должен был стать частью чрезвычайно важного для Украины проекта - диверсификации поставок голубого топлива. Мы бы получили мощный рычаг воздействия на Россию, которая не желает продавать газ по рыночной цене. Но что теперь делать компаниям ENI и Exxon, с кем заключать соглашения, от кого получать лицензии - от Киева или Симферополя? Не исключаю худший сценарий - иностранные инвесторы плюнут на эту затею, потому что для них важна политическая стабильность и понятность правил, законов", - спрогнозировал эксперт.
Проблемы олигархов
Украинскому олигарху Дмитрию Фирташу в Крыму принадлежат два предприятия-гиганта: "Крымский Титан" и "Крымский содовый завод". Бизнесмен Константин Жеваго владеет судостроительным заводом "Залив", структурам внефракционного народного депутата Давида Жвании приписывают связь с крупнейшим в Крыму производителем цемента - компанией "Криминдустрия". В холдинг "ДТЭК" Рината Ахметова входит "Крымэнерго".
"Власти Крыма сейчас обещает не трогать частную собственность. Но чего стоят их слова, можно узнать лишь со временем. Убежден, что олигархи им не доверяют. Никто из них, находясь в здравом уме, не захочет отдать россиянам свои предприятия за бесценок. Так же российские олигархи просто раздавят наших", - подчеркнул Сичкарь.
2 
8642
Комментарии