В Полтаве по ул. Розы Люксембург работники областного водоканала, прокладывая трубы, сорвали асфальт. Его уложили месяц назад за 4 млн грн. За работу отвечал горсовет. Раньше коммунальщики разрыли дорожное покрытие по ул. Полюсной. Испорченную дорогу засыпали щебнем. Подобные случаи бесхозяйственности местной власти встречаются по всему городу, говорит 42-летний Александр Русин. Был заместителем бывшего мэра Полтавы Андрея Матковского.
— Сорван асфальт по улицам Советская, Пролетарская, Фрунзе. Весь город перерыт, новую дорогу никто делать не спешит. Во многих местах дорогу засыпали только крупным щебнем. Хотя должны были утрамбовать песком, щебнем, дать отстояться и обязательно восстановить асфальт.
Городская власть не умеет координировать работу служб?
— Не все службы под руководством городского главы. Поэтому, чтобы не портить роботу друг другу, мэру нужно вставать из кресла и идти договариваться к руководителям водоканала, теплоэнерго, газовиков. Обязательно должен быть согласован со всеми этими службами план капитальных и ремонтных работ на полугодие, год. Если бы такой был — никто бы и близко не начинал стелить асфальт до тех пор, пока работу на участке не закончат другие службы.
Кто должен восстанавливать разрытую дорогу?
— Та служба, что ее испортила. В городском совете есть инспекция по благоустройству, работники которой должны контролировать, чтобы после завершения ремонтных работ водоканал или теплоэнерго привели территорию в первичный вид. Не хотят — надо штрафовать. Если не действует — обращаться в прокуратуру. Туда же могут писать обращение и обычные полтавцы, которые живут в домах вдоль разрытых дорог. Прокурор обязан прореагировать.
Полтавцам должны сообщать о начале таких ремонтов?
— На подъезде или доме за несколько дней обязательно должно висеть предупредительное объявление, где указывается дата начала и окончания работ. Ремонт должен длиться не более трех дней и то только в том случае, если заменяют сложный коллектор. То, что ремонты растягивают на три недели, — безответственность местной власти. Как и то, что половина Полтавы все лето сидит без горячей воды. По-видимому, мэр исходит из логики, что в теплую пору можно в реке купаться. Иначе уже давно поехал бы в Киев искать решение проблемы. Но вместо этого мэр продолжает политику ликвидаций и слияния. Сделал один ЖЭУ в городе, и в большинстве дворов дворники ищезли.
Все двенадцать ЖЭУ должны были оставить?
— Можно было слить с другими ЖЭУ №2, а остальные оставить. Нужно ликвидировать городские районные советы, которые давно отжили свое. Раньше районы занимались образованием, пригородными поселками, выделялись значительные средства на благоустройство. Сейчас с них сняли все полномочия: образование и коммуналку перенесли в город. Занимаются только социальной защитой, да и она больше интегрирована в областное управление. Выходит, сидит целый аппарат, депутатов понабирали, а толку никакого.
Почему городская власть так делает?
— Все усилия направляют на то, чтобы самим заработать. Когда этот мэр пришел, сказал: "Деньги нужно зарабатывать на земле". Взял наставил на кольцевой маршрут автобусов и зарабатывает. Поэтому-то и тариф на проезд у нас поднимается. За два с половиной года город пришел в упадок. Даже малым предпринимателям здесь работать не выгодно, потому что туристы не едут и деньги не заработаешь. Несколько лет назад мы отмечали 300-летие Полтавской битвы. Предприниматели на том мероприятии выходили на поле торговать и хорошо зарабатывать. Сейчас поле в сорняках стоит, парк "Победа" безлюден. Город серый.
Какой выход из ситуации?
— От Полтавы в Верховной Раде есть депутаты. Пусть создают инициативную группу и подводят город к референдуму о недоверии городскому главе. Потому что через два года город полностью осунется. Жители должны подключиться, если хотят что-то изменить.
3 
1
Комментарии