Доповідь про загибель малайзійського Boeing: головні висновки слідчої комісії

 

Об'єднана слідча група представила попередню доповідь у справі катастрофи малайзійського рейсу МН-17 у небі над Донбасом 17 липня 2014 року.

Розслідування тривало понад два роки, його проводили фахівці з Ради безпеки Нідерландів і Міжнародної слідчої групи при нідерландській прокуратурі. Експерти Ради безпеки представили власну доповідь у жовтні 2015-го, визначивши, що причиною знищення авіалайнера стала ракета, випущена із зенітно-ракетного комплексу "Бук-М1".

Слідчі міжнародної групи представили доповідь сьогодні, 28 вересня у присутності родичів жертв авіакатастрофи.

Gazeta.ua підсумовує найважливіші висновки слідчої комісії в Нідерландах у справі МН-17.

Установку "Бук", що збила пасажирський Boeing-777, завезли з Росії і повернули назад у РФ після катастрофи авіалайнера.

Слідчі проаналізували понад п'ять мільярдів веб-сторінок, понад 500 тис. відеозаписів і фотографій, 150 тис. записів телефонних переговорів і допитали понад 200 свідків. Вони встановили, що ракетну установку "Бук" причепом доставили ​​з території РФ до окупованого бойовиками міста Сніжне через Донецьк, а звідти вона власним ходом вирушила до місця, звідки був обстріляний малайзійський авіалайнер.

Раніше до подібних висновків дійшла міжнародна слідча група Bellingcat. Проаналізувавши дані з відкритих джерел, вона в доповіді заявила раніше, що установка "Бук", причетна до трагедії, приписана до арсеналу 53-ї зенітно-ракетної бригади ЗС РФ із Курська. Керівник Bellingcat Елліот Хіггінс заявив, що офіційне розслідування повністю підтвердило версію журналістської групи.

Після того як установка знищила пасажирський літак, її відбуксували до Луганська, а потім - на територію Росії, заявили представники слідчої групи. Вони також повністю виключили всі інші версії того, що могло стати причиною катастрофи авіалайнера: атака з повітря, теракт на борту або технічні неполадки.

Пасажирський авіалайнер був збитий з території, підконтрольної проросійським бойовикам

 

За офіційною версією, у момент пуску ракети, що вразила літак, "Бук" розташовувався в полі біля селища Первомайське за 6 км від міста Сніжне. Ця територія перебувала під контролем сепаратистів. Такого ж висновку дійшла раніше і Bellingcat. Слідча група спростувала версію російського концерну "Алмаз-Антей", виробника установок "Бук", який раніше заявив, що пуск здійснений із села Зарощенське.

Представники комісії заявили, що вивчили супутникові знімки місцевості, на яких зафіксована точка випаленого ґрунту і сліди від гусеничних траків установки "Бук". Цю версію підтверджують і свідчення місцевих жителів, які стверджують, що бачили інверсійний слід від двигуна ракети саме в цій місцевості.

Розвідувальні структури США, проаналізували матеріали слідства за запитом нідерландської прокуратури, дійшли аналогічних висновків.

Комісія прямо не звинуватила Росію в причетності до загибелі Boeing

У формулюваннях висновків група слідчих була дуже обережною. Вона жодного разу прямо не звинуватила Росію в безпосередній причетності до катастрофи. За словами представників комісії, остаточне правосуддя з даного питання здійснить суд. Проте слідчі не готові визначити, у якій формі і який суд буде розглядати цю справу.

Слідство не змогло також відповісти на запитання: було знищення лайнера навмисним чи відбулося в результаті фатальної помилки екіпажу ЗРК "Бук".

Однак голова комісії заявив, що в будь-якому випадку розслідування завершиться кримінальними звинуваченнями проти всіх осіб, чию причетність до трагедії буде точно встановлено.

Слідство продовжує роботу для визначення винних у катастрофі

Після з'ясування обставин загибелі рейсу МН-17 слідча комісія продовжить роботу принаймні до 1 січня 2018 року, зазначають у доповіді. Експерти групи мають намір дати відповіді на такі запитання: хто віддав наказ розгорнути російський "Бук" на території України? хто наказав збити ціль? чи діяв екіпаж ЗРК самостійно або виконував розпорядження?

Також стало відомо, що зараз слідство має список приблизно із 100 осіб, які можуть бути причетними до транспортування ЗРК на територію України і безпосереднього знищення малайзійського авіалайнера. Представники комісії також уточнюють, що офіційно нікому з фігурантів списку поки не може бути висунуте звинувачення або підозра. Слідчі також відмовилися назвати імена та прізвища фігурантів і їхнє громадянство.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ: Результатів слідства по МН-17 досить для Гааги - Шкіряк

Нагадаємо, пасажирський авіалайнер Boeing-777 компанії Malaysian Airlines, що виконував рейс з Амстердама до Куала-Лумпур, був збитий в небі над Донеччиною 17 липня 2014 року під час інтенсивних бойових дій у регіоні. Уламки знищеного в повітрі літака впали поблизу селища Грабове неподалік міста Сніжне. У результаті катастрофи загинули всі 298 чоловік, які перебували на борту, у тому числі 80 дітей.

×