Богатые тоже плачут: "АвтоВАЗ" будет выпускать люксовую "Lada Vesta"

3

Фото: Lada Vesta

Вскоре начнут серийный выпуск люксовой версии "Lada Vesta". Ее назвали Signature Об этом сообщили на сайте клуба "Lada Vesta".

Новинка будет на 250 миллиметров длиннее за обычную "Lada Vesta". На 200 миллиметров станет длиннее пространство салона сзади. Signature будет оснащаться 1,8-литровым двигателем. Агрегат заработает совместно с автоматизированной трансмиссией.

Signature в переводе с английского означает подпись, автограф. По словам разработчиков, это название должно подчеркнуть эксклюзивный статус и максимальный комфорт вазовской новинки.

"Лада - это как колхозный тюнинг, сделанный где-то в гараже. Это понты, рассчитанные на человека, который стремится к роскоши, но не может себе ее позволить. Это так называемый комплекс неполноценности", - говорит Gazeta.ua Олег Назаренко, генеральный директор Всеукраинской ассоциации автоимпортеров и дилеров.

Он считает, что среди обеспеченных людей новая модель не будет популярной.

"Смешно от одного названия - "Жигули для богатых". Придумали неизвестную рядовому россиянину название — Signature. Стоило бы продолжать традицию названий моделей по названиям рек. Например, в Украине делали автомобиль "Таврия" с географическим названием, в России - "Ока". Почему бы не назвать модель названием другой реки. Скажем, Мжуть - замечательное название для будущего авто", - говорит эксперт.

Автомобили ВАЗа не смогут конкурировать с мировыми производителями на рынке.

"Бюджет мировых автоконцернов больше чем бюджет Украины. Российский производитель не сможет тягаться с такими монстрами как "Toyota", "GM" и другие. Это бессмысленно. Нужно или постоянно развивать свой автопром, или быть на своем месте и понимать, что мировые лидеры уже далеко побежали вперед они. Например, Китай не делает собственных разработок, он покупает лицензии на старые иностранные разработки. По такому пути пошла Россия", - говорит эксперт.

Эксперт отмечает, что на украинский рынок новинка выйдет, если будет спрос. Согласно договоренностям России и Украины о свободной торговле, автомобили поставляются беспошлинно. Авто из Европы , США, Японии - с пошлиной 10 %. Крупнейшим потребителем экспортной продукции Украины являются Россия, Китай и Турция.

×