Уровень горючего стоит держать на уровне выше четверти бака и планировать заправку своего автомобиль заранее.
Это позволит избежать многих проблем, водителям советуют всегда держать. Об этом сообщает Motor Media Review.
Эксплуатация транспортного средства с минимальным количеством топлива в баке и горящим индикатором на приборной панели может обернуться серьезными проблемами и недешевым ремонтом.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Специалисты назвали причину, почему зимние шины нельзя использовать более шести лет
Ездить с полупустым баком опасно не только по той причине, что можно остановиться посреди дороги вдали от АЗС. Также это грозит повреждением топливного насоса, поскольку при низком уровне топлива этот элемент работает в условиях повышенной нагрузки, что приводит к его перегреву и выходу из строя.
На дне бензобака часто скапливаются грязь и осадок, которые при низком уровне топлива попадают в систему его подачи. Хотя топливные фильтры и предотвращают попадание крупных частиц в силовой агрегат, регулярная езда на полупустом баке может привести к засорению форсунок и фильтров, а также ухудшению работы двигателя и снижению его производительности.
Чтобы избежать таких проблем, водителям рекомендуют всегда держать уровень топлива выше четверти бака и планировать заправку автомобиля заблаговременно. Это позволит автовладельцу избежать ненужных расходов и продлить соответствующий срок службы автомобиля.
Эксперты рассказали, как коррозионный процесс, который портит кузов автомобиля, является одной из самых серьезных проблем, с которыми может столкнуться владелец. Ржавчина не всегда является первым признаком проявления коррозии.
2 
16965
Комментарии