С 1 января 2013 года железнодорожные билеты будут продавать по документам, которые удостоверяют личность. Это может быть внутренний или заграничный паспорт, удостоверение водителя, военный или студенческий билеты и тому подобное. Таким образом хотят предотвратить спекуляции среди кассиров и проводников, объясняют в "Укрзалізниці". Продавали билеты без свидетельств с ноября 2007 года.
- Сейчас можно купить билеты и перепродать дороже, чем спекулянты и занимаются, особенно перед большими праздниками. В такие дни людям срочно нужно ехать и они готовы платить больше. Потому что на другом транспорте, например самолетом или автобусом, было бы еще дороже, - говорит 33-летний Павел Мельник, аналитик консалтингового агентства "МПП-консалтинг". - Но с введением именных билетов спекуляцию побороть не удастся. В нашей стране она везде, потому найдут, как с паспортами работать. Избежать спекуляций смогут только, если железнодорожники сами этого захотят. Например, установят тотальный контроль касс. Будут анализировать, почему один человек возвращает или продает в определенные пиковые дни больше билетов, чем другие. И начнут их проверять. Но вопрос в том, нужна ли нашей железной дороге прозрачность.
Может ли навредить передача своих данных кассиру?
- Введение именных билетов облегчит государству розыск людей. Потому что выходит, что все пути контролируются - автомобильные и морские поездки за пределы страны, авиационные и внутренние, и внешние. Теперь железнодорожные смогут контролировать еще на этапе приобретения билета. За рубежом эта система работает не один год.
Является ли нарушением прав и свобод человека подобный контроль?
- Обычного человека никто не будет контролировать. Автоматическая система будет выдавать информацию лишь по поводу тех, которые имеют какие-то нарушения. Например, силовые структуры разыскивают подозреваемых. Или есть судебные иски, непогашенные кредиты или исполнительная служба ищет, и так далее. Система покажет, что вот есть человек, который значится в списке таком-то. Вот он купил билет, завтра едет в таком-то поезде.
Именные билеты повлияют на уменьшение краж в поездах?
- Нет - как воровали, так и будут воровать. Например, исчез чемодан, и неизвестно кто его взял. В поезде 12 вагонов, в каждом 72 человека. Это почти тысяча человек. Никто ради одной кражи не будет расследовать дело и опрашивать большое количество пассажиров.
2 
1
Комментарии
1