"До весны можно остаться без машины"

Две недели дороги Винницы поливают рассолом, они постоянно мокрые.

— За две недели соль съела декоративную решетку радиатора, арки колес, — рассказывает водитель 48-летний Виталий Кучер. - Каждый день стою в очереди на автомойку. Несколько последних дней там аншлаг, приезжают по 15-20 машин. Водители стараются поотмывать соль с днища, дисков. Если этого не делать, до весны можно остаться без машины. Товарищ говорил, сейчас у нас используют соль, которую в России запретили в 1998 году.

Пешеходы жалуются, от соли, которой посыпают тротуары, портится обувь.

— В прошлом году купила новые кожане ботиночки. Уже стали трескаться возле подошвы, — говорит Ольга Будюк, 35 лет. - Каждый вечер на ботинках выступает соль. Было такое, что не могла смыть те белые разводы. Так и мазала сверху кремом.

Директор Департамента коммунального хозяйства и благоустройства Игорь Корольчук, 42 года, отрицает негативное влияние солевой смеси на транспорт и обувь:

- Портятся те машины, которые не обработаны антикоррозийным покрытием. И, как правило, это машины отечественного производства. У меня тоже есть автомобиль, но не замечал, чтобы были проблемы. Соли на дороги высыпается очень мало. На каждый квадратный метр - около полутора ложек. А снега в этом метре где-то 5 литров. Там выйдет несоленый раствор. К соли добавляют еще материалы против гололедицы, чтобы не было скользко. Работает солеразбрасыватель. А если есть мороз, то улицы поливают специальным рассолом.

×