Как правильно подготовить автомобиль к весеннему сезону: подборка советов

Последний месяц зимы подходит к концу. И водителям уже следует задуматься над тем, как подготовить автомобиль к весне.

Сезонная подготовка не ограничивается лишь заменой зимней резины летнюю, как ошибочно считают некоторые автомобилисты. Необходимо провести осмотр, а если нужно, то и профилактический ремонт всех основных систем автомобиля, чтобы избежать поломок в будущем. Gazeta.ua расскажет, как правильно подготовить автомобиль к весеннему сезону

Внешняя подготовка машины

Замена резины

Многие опытные автомобилисты предпочитают менять резину как можно позже, чтобы перестраховаться и обезопасить себя от непредвиденных капризов природы. Однако стоимость зимней резины намного выше летней, а шипы изнашиваются быстрее при езде по голому асфальту.

Также следует учитывать тот факт, что состав зимних покрышек совсем не предусмотрен для активной эксплуатации при плюсовых температурах. Кроме шин уделите внимание колесным дискам, которые во время зимней езды часто подвергаются деформации и коррозии.

Мойка днища и кузова

За долгие месяцы зимы здесь накопилась не только дорожная грязь, но и более агрессивные химические вещества. Поэтому с приходом весны машине прямой путь на автомойку, где ее хорошо почистят.

Дождитесь полного высыхания машины и проверьте ее на наличие дефектов лакокрасочного покрытия. Если вы обнаружите следы окисления, нужно обязательно обработать эти места специальным составом и средством антикоррозионной защиты. Если повреждения серьезные, придется потратиться на новое покрытие.

Мойка лобового стекла и зеркал

Лобовое стекло заслуживает повышенного внимания, потому что берет основной грязевой "удар" на себя. За время зимней езды стекло покрывается микротрещинами, в которых скапливается грязь, соль и химические реагенты. Если не обеспечить качественную чистку стекла, его эксплуатационный ресурс быстро исчерпается. Это касается и зеркал.

Проведите ревизию щеток стеклоочистителя

Из-за морозов и активной эксплуатации во время снегопада резина теряет свои главные эксплуатационные характеристики. Если закрались хоть малейшие сомнения в качестве щеток, замените их новыми – это недорого.

Уберите в салоне (здесь и так все понятно)

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Как безопасно купить-продать автомобиль: советы от МВД

Внутренняя подготовка автомобиля

Проверка жидкостей

Большинство автомобилистов используют всесезонные масла, но, если вы не относитесь к их числу, то замените зимнее масло. Если дорожите своей "ласточкой", меняйте масло через каждые 10–15 тысяч км. Не забудьте также про замену фильтров.

Протестируйте тормозную систему

Обратите внимание на следующие моменты:

– протекание тормозных жидкостей;
– герметичность тормозных шлангов;
– уровень тормозной жидкости.

Тормозная жидкость поглощает влагу, поэтому за зиму она накапливает достаточно большое количество воды и ее температура кипения становится около 100 градусов. В результате в ответственный момент машина может не затормозить. Рекомендуем менять жидкость в тормозах дважды в год.

Зарядите аккумулятор

В зимний период аккумулятор подвергается высоким нагрузкам и чаще всего оказывается недозаряженным с наступлением весны. В тёплый сезон емкость аккумулятора повышается, разрядка происходит не так интенсивно как во время морозов.

Аккумуляторы со специальным индикатором сами сигнализируют о необходимости зарядки. Обязательно проверьте клеммы, поскольку за зиму они могут окислиться.

Проверьте бензобак

Зимой влага активно конденсируется и оседает в топливном баке, а увеличенное количество воды приводит к поломкам и накоплению загрязнений. Если промывка не входит в ближайшие планы – замените топливный фильтр.

Отрегулируйте развал-схождение

Весной многие автовладельцы отмечают появление люфта в рулевом управлении – автомобиль уводит в сторону при повішении скорости. Чтобы эта проблема не возникала, нужно отправиться в СТО и отрегулировать развал-схождение.

Продиагностируйте ходовую часть

Езда по дорогам в зимнее время – это настоящее испытание для подвески и ходовой части автомобиля. После окончания сезона следует обязательно убедиться, что все их узлы успешно пережили зиму и произвести полноценную диагностику в автосервисе.

В подвеске и ходовой все узлы взаимосвязаны, следовательно, мелкие поломки повлекут за собой более серьезные неисправности, устранение которых обойдется значительно дороже. Поэтому пусть мастера проверят все сайлент-блоки, рычаги, втулки стабилизаторов и другие подверженные износу детали и заменят неисправные новыми.

×