Литовский коллекционер выдавил все соки из стандартного Запорожца

5

Фото: delfi.lv

Любитель и энтузиаст ретро автомобилей ЗАЗ Андрюс Чикотас разогнал "Запорожца" до 115 км / ч. Об этом сообщает портал Delfi.

Первый раз он получил в подарок от дяди в 15 лет.

"До этого у меня был мопед. Дядя говорит: что ты здесь без крыши будешь ездить. Тогда он отдал свой" Запорожец ", потрепанный такой. И мы, дети, привели его в порядок и испытывали на берегу Немана. По окончании университета с" появилась ностальгия и друг нашел "Запорожец". Стоил копейки, и мы поехали его попробовать. Купили ", - рассказывает Андрюс Чикотас.

Однако на этом А.Чикотас не остановился. "И тогда началось. Сначала один. Потом не хватало деталей, купили второй. Начали искать. Тогда снова деталей не хватало, попался немного лучше - грех не купить. И так началось - до 30 машин во дворе", - рассказал он.
Сейчас дом Андрюса в Каунасе, на набережной Немана, заполненный различных моделей "Запорожец", а самого Чикотаса называют ходячей энциклопедией об этих автомобилях.

"Модели с 1961 до 1991 года. Мы уже не считаем "Таврию" "Запорожцем". Детали не подходят и двигатель уже не там, где должен быть - сзади. А вот первая модель 1961 года в нас есть. Конечно украинцы, ничего нового не придумали, скопировали Fiat 600, немного добавили своего и получился такой вот мотоцикл с крышей ", - улыбается мужчина.

Сейчас технические параметры этих автомобилей вызывают, мягко говоря, улыбку. Однако и с такой машины можно выжать больше, чем кажется.

"Я разогнался до 115 км/ч. С горы Нет, на ровном месте, поскольку горы страшно. Его подвеска такая нестабильная, что и на ровном месте, бывает, люди перебрасываются. Но так, по книге, средняя скорость 40 км/час. Пишут, что максимум - 80 км/ч. Когда едешь, то час он едет, а два должен стоять, поскольку двигатель долго охлаждается ", - говорит А.Чикотас.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: ТОП-4 краш-тестов украинских автомобилей

Если раньше "Запорожцы" почти отдавали даром, то сегодня его цена намного выше. К примеру, обновленный ЗАЗ-965 1966 года изготовления стоит около 1500 евро. Андрюс создал вместе с друзьями "ЗАЗ-клуб".

"Все говорили: ай," Запорожец "- это худшая машина. Мы, трое друзей, создали" ЗАЗ-клуб ". Хотели доказать, что не так уж все и плохо с этими" Запорожца ". Сейчас из основателей остался я один. Другие отошли от дел, а я продолжаю идти к намеченной цели и говорю, что "Запорожцы" еще живы ", - рассказал Андрюс Чикотас.

×