Специалисты Subaru провели тренинг по безопасности

Фото: Юрий Кардашевский

В эти выходные прошла очередная акция Subaru Drive Safety в салоне "Види-Стар". Это уже второе подобное мероприятие от японской марки автомобилей, организованное в Киеве.

Предыдущая акция Subaru Safety Drive состоялась в автосалоне "Интерциклон" 24-25 сентября.

Во время акции гостей учат оказывать медицинскую помощь, если обнаружили человека без сознания или при ДТП. Показали, как правильно нужно извлекать пострадавшего из автомобиля.

Также специалисты продемонстрировали функции ремней безопасности. На Subaru Safety Drive можно испытать ощущения при срабатывании ремня безопасности на специальном тренажере. Он имитирует столкновение автомобиля на скорости 10 км/час. Также в салоне показали работу подушки безопасности на стенде с рулем.

По словам организаторов акции, мало водителей знают, как вести себя при ДТП и оказывать первую медицинскую помощь. Даже не все знают, где у человека расположено сердце, чтобы сделать результативный массаж сердца.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Как в Украине тюнингуют Subaru Impreza WRX STI

Чтобы отработать экстренные маневры, использовался симулятор управления автомобилем Subaru. Кроме этого, на акции предлагают развлечения и тест-драйвы. В частности, можно посмотреть 360-градусное видео. Для испытаний предложили 3 модели японской марки – XV, Forester и Outback.

Subaru XV – это компактный кроссовер с системой постоянного полного привода. Сначала соотношение распределения крутящего момента на переднюю и заднюю ось составляет 60/40, но может меняться по ходу движения. Модель Forester - больший кросcовер с лучшей проходимостью и меневренностью на бездорожье. Универсал повышенной проходимости Subaru Outback также имеет систему полного привода. Для этих моделей в Украине предлагают двигатели с оппозитным расположением цилиндров. Такие агрегаты работают с бесступенчатым вариатором Lineartronic или механической коробкой переключения передач.

Следующая акция Subaru Drive Safety пройдет 8-9 октября в автосалоне "Богдан-Авто Подол".

Напомним, 14 мая 1966 года японский автопроизводитель Subaru начал использовать оппозитные двигатели на своих автомобилях.