Рынок новых легковых автомобилей в мае снизился на 41% по сравнению с показателями апреля, когда были зафиксированы рекордные продажи, вызванные ажиотажем вокруг введения спецпошлин.
Но даже до прошлогодних итогов нынешний показатель не дотянул почти 24%. В результате, показатели пяти месяцев 2013 года стали отрицательными (-1,6%), сообщает "ЛигаБизнесИнформ" с ссылкой на "AUTO-Consulting".
Ожидаемо сменились и лидеры продаж. На фоне спада удалось позиционно выиграть Toyota. Теперь японский брэнд - №3 на украинском рынке и опережает Volkswagen. Стабильно демонстрируют высокие показатели Volkswagen и Geely, а вот в Kia начали ощущать нехватку популярных моделей.
Ожидаемо наращивает свое присутствие Skoda, говорят эксперты. Ей удалось опередить сразу троих конкурентов: Renault, Nissan и АвтоВАЗ.
ФОТОРЕПОРТАЖ: SIA-2013: Самые сексуальные девушки автосалона
Lada в мае скатилась уже на десятое место на украинском рынке и занимает всего 4%. По российским автомобилям одновременно ударили сразу несколько факторов: спецпошлины, смена модельного ряда и дефицит автомобилей.
Ни одному из производителей из топ-40 не удалось продемонстрировать положительных результатов продаж. Весь рынок ушел в "минус". Большинство импортеров утратили сразу по 40-45% в сравнении с апрельскими показателями.
Это касается и премиальных производителей. Но статус №1 в данном сегменте прочно удерживает Mercedes-Benz, за которым следует Audi и с небольшим отрывом - BMW.
Напомним, продажи новых автомобилей в апреле установили новый посткризисный рекорд. Усилиями всех операторов было реализовано почти 26 тыс. автомобилей, что на 35% больше показателей марта. Сбыт новых автомобилей был на 33% лучше, чем год назад.
1 
16965
Комментарии
40