В новом транзитном контракте россияне спрятали обман

Единственный чистый позитив - это обещание россиян выплатить Нафтогазу 3 миллиарда долларов. Ранее предлагали отдать газом, это было неприемлемо для Украины. Договорились, что заплатят живыми деньгами. Похоже, что именно на этот крючок и поймали руководство Украины - даже не Нафтогаза. Наша власть повелась на эти легкие деньги, чтобы решить свои бюджетные проблемы. Согласились подписать соглашение, которое не гарантирует выгоды для интересов Украины и может быть потенциально угрожающим. Это - российская технология развода и кидка. Приманили тремя миллиардами, а потом отказались от контракта. Похожая ситуация была в 2009 году. Тогда первый год условия для нас были привлекательными, затем российская ловушка замкнулась и мы были вынуждены играть по чужим правилам.

Украинская компания не пошла бы на это и, надеюсь, не пойдет. Но здесь видим, что спецоперация Путина удалась. Он втянул в газовые переговоры политическое руководство Украины в Париже во время "нормандской встречи". Теперь выглядит так, что украинская власть имеет какие-то непонятные обязательства перед Кремлем. И пытается продвинуть их через Нафтогаз. Он фактически оказывается под двойным давлением - с одной стороны Россия, с другой Банковая. Под протоколом первая подпись принадлежит помощнику Зеленского, который фактически не имеет никаких полномочий в газовом вопросе. Факт первой подписи под протоколом лица, что не имеет функционального отношения к предмету переговоров, лишний раз указывает на то, что существуют закулисные договоренности политического характера. Вряд ли новая украинская власть до конца осознает, что топливный вопрос для Кремля является одним из основных рычагов влияния на наше государство.

Украинская сторона утверждает, что тариф на транзит формируется на основе европейской методологии. В то время, как россияне исходят из так называемой конкуренции маршрутов. Понятно, что у них своя калькуляция. И она всегда будет показывать, что, например, транспортировать газ по кривой с Ямала через всю Россию до черноморского побережья, затем Турецким потоком через Черное море, и второй его нитью через Болгарию, Сербию, Венгрию в направлении австрийского Баумгартена, будет дешевле, чем по прямой через Украину.

Есть шансы. Возможно, сумма может быть меньше, но суд скорее всего снова должен стать на сторону Нафтогаза. Если же россияне снова будут отказываться выполнять постановления арбитража, можно будет задействовать механизм судебных взысканий, замораживание активов Газпрома за рубежом. Не должны идти на уступки в этом вопросе. Деньги, которые были присуждены Нафтогазу в решении от 28 февраля 2018 года, это лишь часть компенсаций за невыполненный Газпромом транзит в объеме не менее 110 млрд кубометров ежегодно. Из общей заявленной суммы претензий почти 12 млрд долларов новым искам, по крайней мере, 2 млрд были гарантированным выигрышем Нафтогаза.

Этот факт усилил наши переговорные позиции. Главная проблема для украинской газотранспортной системы - это Северный поток-2 и Турецкий поток. Однако парадокс заключается в том, что украинская делегация вместо того, чтобы использовать свое преимущество, пошла на уступки Газпрому.

Дальше будут попытки обжаловать американские санкции в судах. Попытки достроить газопровод собственными силами. У РФ есть лишь одно судно, которое чисто теоретически может укладывать трубы Балтийским морем. Но это всё затянет строительство на неопределенное время, что выгодно для Украины.

Закупать газ у россиян в обход украинской газотранспортной системы это маловероятно. Не уверен, что эта информация может быть правдой. Однако надо признать тот факт, что многие компании в Украине были бы не против это делать. Пророссийское политическое крыло в лице Бойко и Медведчука постоянно об этом говорят. Летали в Москву, делали вид, что о чем-то договариваются. Но, к счастью, пока их стремление остаются нереализованными.